2012 ক্রিসলার 200 ব্যাটারি প্রতিস্থাপন এবং চশমা | স্পার্কি এক্সপ্রেস

2012 ক্রিসলার 200 ব্যাটারি প্রতিস্থাপন এবং স্পেস

1. 2012 ক্রিসলার 200 ব্যাটারি স্পেস

ব্যাটারি গ্রুপের আকার নম্বর, কোল্ড ক্র্যাঙ্কিং এমপিরেজ (সিসিএ) রেটিং, এবং রিজার্ভ ক্যাপাসিটি (আরসি) রেটিং বা অ্যাম্পিয়ার-আওয়ারস (এএইচ) রেটিংটি আপনার 2012 ক্রাইসলার ২০০-এর আসল সরঞ্জামগুলির ব্যাটারি লেবেলে পাওয়া যাবে certain প্রতিস্থাপন ব্যাটারিতে সঠিক গ্রুপ আকার নম্বর রয়েছে, পাশাপাশি সিসিএ এবং আরসি বা এএইচ রেটিং রয়েছে যা গাড়িটি চালিত হওয়ার জন্য মূল সরঞ্জামের স্পেসিফিকেশনের সমান বা অতিক্রম করে। ব্যাটারি আকার এবং রেটিং নীচে আরও বিশদ আলোচনা করা হয়।

দ্রষ্টব্য: ডিজেল ইঞ্জিন সহ সজ্জিত যানবাহনগুলি একটি অনন্য ব্যাটারি ব্যবহার করে। এই জন্য বিশেষ উল্লেখ ব্যাটারি এখানে প্রদর্শিত মান থেকে পৃথক হতে পারে। বিশদ বিবরণ জন্য ব্যাটারি প্রস্তুতকারকের দেখুন।

  • গ্রুপ আকার। ব্যাটারির বাইরের মাত্রা এবং টার্মিনাল স্থাপন ব্যাটারি কাউন্সিল ইন্টারন্যাশনাল (বিসিআই) দ্বারা প্রতিষ্ঠিত মানগুলির সাথে সামঞ্জস্য। সঠিকভাবে আকারের প্রতিস্থাপন সনাক্ত করতে প্রতিটি ব্যাটারি একটি বিসিআই গ্রুপ আকার নম্বর নির্ধারিত হয়।
  • কোল্ড ক্র্যাঙ্কিং এমপিরেজ। কোল্ড ক্র্যাঙ্কিং এম্পেরেজ (সিসিএ) রেটিংটি নির্দিষ্ট করে যে ব্যাটারিটি ত্রৈমাসিকের জন্য -18 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড (0 ডিগ্রি ফারেনহাইট) এ ত্রিশ সেকেন্ডের জন্য কতটা বর্তমান (অ্যাম্পিয়ারে) সরবরাহ করতে পারে specif টার্মিনাল ভোল্টেজ ত্রিশ দ্বিতীয় স্রাবের সময়কালে বা তার পরে 7.2 ভোল্টের নিচে পড়তে হবে না। ইঞ্জিনের স্থানচ্যুতি বৃদ্ধি হওয়ার সাথে সাথে স্টার্টার বর্তমান ড্রয়ের প্রয়োজনীয়তার উপর নির্ভর করে প্রয়োজনীয় সিসিএ বেশি হয়।
  • রিজার্ভ ক্ষমতা। রিজার্ভ ক্যাপাসিটি (আরসি) রেটিং 10.5 অ্যাম্পিয়ারের স্রাব হারে ব্যাটারি টার্মিনাল ভোল্টেজের 25 ভোল্টের নিচে নেওয়ার সময় (মিনিটের মধ্যে) নির্দিষ্ট করে। আরসি 26.7 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড (80 ° ফাঃ) পুরোপুরি চার্জযুক্ত ব্যাটারির সাথে নির্ধারিত হয়। এই রেটিংটি অনুমান করে যে ন্যূনতম বৈদ্যুতিক লোডের অধীনে, চার্জিং সিস্টেমের ব্যর্থতার পরে ব্যাটারি কতক্ষণ চলতে পারে। - অ্যাম্পিয়ার-আওয়ারস - অ্যাম্পিয়ার-আওয়ারস (এএইচ) রেটিংটি বর্তমান (অ্যাম্পিয়ারে) নির্দিষ্ট করে যে ব্যাটারির ভোল্টেজ 10.5 ভোল্টের নিচে না নেমে, XNUMX ঘন্টা স্থিরভাবে সরবরাহ করতে পারে। এই রেটিংটি মাঝে মাঝে বিশ ঘন্টা স্রাব রেটিং হিসাবেও চিহ্নিত করা হয়।
  • লোড টেস্ট অ্যাম্পেরেজ। লোড টেস্ট অ্যাম্পেরেজ রেটিং বর্তমানের (অ্যাম্পিয়ারে) নির্দিষ্ট করে যে ব্যাটারি লোড পরীক্ষার সরঞ্জামগুলির সাহায্যে একটি ব্যাটারি পরীক্ষা করা উচিত। এই মানটি সর্বদা সিসিএর 50 শতাংশ হওয়া উচিত। উদাহরণস্বরূপ: যদি এই ব্যাটারির সিসিএ 700 এমপি হয় তবে লোড টেস্ট অ্যাম্পিয়ারেজ সেই 50 শতাংশ বা 350 এমপিএস।
বিজ্ঞাপন

ব্যাটারি শ্রেণিবদ্ধকরণ এবং রেটিং 2010 ক্রিসলার 200

বিসিআই গ্রুপ সাইজ ক্রেঙ্কিং আম্পেরেজ সক্ষমতা সংরক্ষণ করুন পরীক্ষার লম্পট লোড করুন
34 700 90 মিনিট 350
86 525 100 মিনিট 265

2. ব্যাটারি অপসারণ ও প্রতিস্থাপন পদ্ধতি, 2012 ক্রিসলার 200

ব্যাটারি অপসারণ পদ্ধতি, 2012 ক্রিসলার 200

আপনি নিজের গাড়ীতে কাজ শুরু করার আগে নেতিবাচক ব্যাটারি কেবলটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন (নীচের ছবিটি দেখুন) এবং এই সতর্কতাগুলি পড়ুন:

সতর্কতা: ব্যাটারি অ্যাসিড থেকে হাত রক্ষা করার জন্য, ব্যাটারি অপসারণ বা সার্ভিস করার সময় একটি উপযুক্ত ভারী শুল্ক রাবার গ্লাভস পরা উচিত। সুরক্ষা চশমাও পরা উচিত।

সতর্কতা: ব্যাটারি স্রোতের দুর্ঘটনাক্রমে ধনুক দ্বারা আঘাত এড়াতে ধাতব গহনাগুলি সরান।

সতর্কতা: নেতিবাচক ব্যাটারি কেবল রিমোট টার্মিনাল (2) অবশ্যই যানবাহন বৈদ্যুতিক সিস্টেমগুলির পরিষেবার পূর্বে দূরবর্তী ব্যাটারি পোস্ট (1) থেকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন এবং বিচ্ছিন্ন করতে হবে। নেতিবাচক ব্যাটারি তারের রিমোট টার্মিনালটি টার্মিনাল কেসিংয়ে সরবরাহিত বিচ্ছিন্নতা গর্ত (3) ব্যবহার করে পৃথক করা যায়।

2012 ক্রিসলার 200 নেতিবাচক কেবল ডায়াগ্রাম সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।

  1. দূরবর্তী ব্যাটারি পোস্ট থেকে নেতিবাচক ব্যাটারি কেবল রিমোট টার্মিনাল সংযোগ বিচ্ছিন্ন এবং বিচ্ছিন্ন করুন।
  2. বাম সম্মুখের চাকা এবং টায়ার সমাবেশ সরিয়ে ফেলুন (নীচের চিত্রটি দেখুন)।2012 ক্রিসলার 200 ব্যাটারি প্রতিস্থাপন, সামনের বাম চাকা সমাবেশ ডায়াগ্রাম সরান। দ্রষ্টব্য: পেট্রোল ব্যাটারি দেখানো হয়েছে, ডিজেলের ব্যাটারি একই রকম।
  3. পুশ পিনগুলি (1) সরান এবং বাম সম্মুখের হুইলহাউজ স্প্ল্যাশ ঝালটি সরিয়ে ফেলুন (2) নীচের চিত্রটি দেখুন।পুশ পিনগুলি (1) সরান এবং বাম সম্মুখের হুইলহাউজ স্প্ল্যাশ ঝাল (2), 2012 ক্রাইসলার 200 সরান
  4. বাদাম (1) আলগা করুন এবং ব্যাটারিটি বন্ধ ব্র্যাকেটটিকে বাইরে রাখুন (3)। নীচে চিত্র দেখুন।বাদাম (1) আলগা করুন এবং ব্যাটারিটি বন্ধ ব্র্যাকেটটি ধরে রাখুন (3) 2012 ক্রিসলার 200
  5. চিমটি ক্ল্যাম্প বল্টগুলি আলগা করুন এবং ব্যাটারি থেকে ব্যাটারি তারের ক্ল্যাম্পগুলি আলাদা করে রাখুন। নীচে চিত্র দেখুন।2012 ক্রিসলার 200 ব্যাটারি পিঞ্চ ক্ল্যাম্প অপসারণ।
  6. ব্যাটারি ট্রে (1) থেকে ব্যাটারি (2) সরান। নীচে চিত্র দেখুন।2012 ক্রিসলার 200 ট্রে ডায়াগ্রাম থেকে ব্যাটারি সরান।

ব্যাটারি ইনস্টলেশন পদ্ধতি, 2012 ক্রিসলার 200

 আপনার গাড়িতে একটি নতুন ব্যাটারি ইনস্টল করার সময় অনুগ্রহ করে এই পদক্ষেপগুলি অনুসরণ করুন (2012 Chrysler 200)। আপনি শুরু করার আগে, দয়া করে এই সতর্কতাগুলি পড়ুন:

সতর্কতা: ব্যাটারি অ্যাসিড থেকে হাত রক্ষা করার জন্য, ব্যাটারি অপসারণ বা সার্ভিস করার সময় একটি উপযুক্ত ভারী শুল্ক রাবার গ্লাভস পরা উচিত। সুরক্ষা চশমাও পরা উচিত।

সতর্কতা: ব্যাটারি স্রোতের দুর্ঘটনাক্রমে ধনুক দ্বারা আঘাত এড়াতে ধাতব গহনাগুলি সরান।

সতর্কতা: নেতিবাচক ব্যাটারি কেবল দূরবর্তী টার্মিনাল (2) গাড়ির বৈদ্যুতিক সিস্টেমের পরিষেবার আগে দূরবর্তী ব্যাটারি পোস্ট (1) থেকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন এবং বিচ্ছিন্ন করা আবশ্যক। নেতিবাচক ব্যাটারি তারের রিমোট টার্মিনাল কেসিং-এ সরবরাহ করা বিচ্ছিন্নতা গর্ত (3) ব্যবহার করে বিচ্ছিন্ন করা যেতে পারে।

বিপরীত ক্রমে, উপরের ব্যাটারি অপসারণে প্রদর্শিত একই চিত্রগুলি দেখুন।

  1. ব্যাটারি ট্রেতে ব্যাটারি (1) ইনস্টল করুন (2)।
  2. ব্যাটারি টার্মিনাল চিমটি ক্ল্যাম্পগুলি (1, 2) ব্যাটারি পোস্টগুলিতে ইনস্টল করুন the চিমটি ক্ল্যাম্প বাদামটি 17.5 এনএম (13 ইবি। এলবিএস) তে আঁকুন।
  3. ব্যাটারিটি ব্র্যাককে ধরে রাখার পিছনে অবস্থান করুন (3) এবং বন্ধনী বাদাম (1) ইনস্টল করুন। চিমটি ক্ল্যাম্প বাদামটি 55 এনএম (40 ফুট) পাবে ighten
  4. বাম সম্মুখের হুইলহাউস স্প্ল্যাশ ঝাল (2) এবং পুশ পিনগুলি (1) ইনস্টল করুন।
  5. বাম সম্মুখের চাকা এবং টায়ার সমাবেশটি ইনস্টল করুন।
  6. রিমোট ব্যাটারি পোস্টে নেতিবাচক ব্যাটারি কেবল রিমোট টার্মিনাল ইনস্টল করুন। বাদামকে 28 এনএম (9.5 ইঞ্চি পাউন্ড) এ শক্ত করুন
ব্লগে ফিরে
.