2020 ডজ চ্যালেঞ্জার এসআরটি লগ নাট টর্ক

2020 ডজ চ্যালেঞ্জার এসআরটি লগ নাট টর্ক, ডজ, স্পেক্স, হুইল টর্ক, স্পার্কি এক্সপ্রেস।

2020 ডজ চ্যালেঞ্জার এসআরটি-র জন্য হুইল লগ নিউট টর্ক সেটিংটি কী?

111 Ft-Lbs (150 N·m)

আপনার কখন এই তথ্য দরকার?

আপনি একটি ফ্ল্যাট টায়ার পরিবর্তন করছেন, আপনি একটি চাকা অদলবদল করছেন বা যেকোনো ধরনের কাজের জন্য আপনার 2020 ডজ চ্যালেঞ্জার SRT-এর চাকাটি সরাতে হবে, আপনার গাড়ির জন্য প্রস্তুতকারকের প্রস্তাবিত হুইল নাট টর্ক ব্যবহার করা গুরুত্বপূর্ণ। প্রস্তুতকারকের প্রস্তাবিত চশমাগুলির সাথে আপনার চাকা বাদামগুলিকে সঠিকভাবে আঁটসাঁট করতে - 111 Ft-Lbs (150 N·m) - আপনার একটি সঠিক এবং সঠিকভাবে ক্যালিব্রেট করা টর্ক রেঞ্চের প্রয়োজন হবে। অনুগ্রহ করে নিশ্চিত করুন যে চাকা "বাতাসে" থাকার সময় চাকার নাট বা বোল্ট টর্ক করা হয়েছে কিন্তু গাড়িটি নামিয়ে দেওয়া হয়েছে, যার অর্থ চাকাটি যতটা সম্ভব মাটির কাছাকাছি হতে হবে, প্রায় মাটি বা ফুটপাথ স্পর্শ করে (ব্যবহার করুন চাকা বাদাম বা বোল্ট টর্ক করার সময় চাকা ঘূর্ণন থেকে থামাতে চাকা চোক)। এটি সঠিক টর্ক রিডিং এবং চাকা সেটিং নিশ্চিত করার জন্য।

সতর্কতা! সঠিক জ্যাকিং সরঞ্জাম, সরঞ্জাম এবং সঠিক চাকা লাগানো বাদাম বা বল্ট টর্চিং কৌশল ব্যবহার না করায় মারাত্মক আঘাত এবং গাড়ির ক্ষতি হতে পারে! চাকাটি যথাযথভাবে গাড়ীতে উঠানো হয়েছে তা নিশ্চিত করার জন্য যথাযথ লুগ বাদাম বা বল্ট টর্ক খুব গুরুত্বপূর্ণ। যেকোন সময় যখন কোনও চাকা সরানো হয়েছে এবং গাড়ীতে পুনরায় ইনস্টল করা হয়েছে, উচ্চ মানের মানের ছয়তরফা (হেক্স) গভীর প্রাচীর সকেট ব্যবহার করে সঠিকভাবে ক্যালিব্রেটেড টর্কের রেঞ্চ ব্যবহার করে লগ নট / বোল্টগুলি টর্ক করা উচিত। 25 মাইল (40 কিলোমিটার) পরে, লগ বাদাম / বল্ট টর্কটি পরীক্ষা করে দেখুন যে সমস্ত লগ বাদাম / বল্টগুলি চক্রের বিরুদ্ধে যথাযথভাবে বসে আছে।

এই পৃষ্ঠায় উপস্থাপিত হুইল নাট টর্ক সেটিং ডজ কানাডা দ্বারা প্রকাশিত আপনার 2020 ডজ চ্যালেঞ্জার SRT-এর মালিকের ম্যানুয়াল থেকে সংগ্রহ করা হয়েছে।

স্পার্কি এক্সপ্রেস নিম্নলিখিত প্রদান করে সেবা 2020 ডজ মডেলের জন্য: ব্যাটারি বুস্ট, গাড়ী লকআউট, ফ্ল্যাট টায়ার পরিবর্তন, ফ্ল্যাট টায়ার মেরামতের, মোবাইল স্বয়ংক্রিয় বিবরণ, এবং মৌসুমী টায়ার পরিবর্তন.

ব্লগে ফিরে
1 of 3
.