আপনার মৌসুমী টায়ারগুলি ঘরে বসে, ডিআইওয়াই

আপনার মৌসুমী টায়ারগুলি ঘরে বসে, ডিআইওয়াই | স্পার্কি এক্সপ্রেস

আপনার গাড়িতে শীত বা গ্রীষ্মের টায়ার ইনস্টল করার জন্য প্রস্তুত?

যদি আপনি নিজেই ঘরে বসে নিজের মৌসুমী টায়ারগুলি পরিবর্তন করার পরিকল্পনা করছেন, শুরু করার আগে আপনাকে একটি বা দুটি জিনিস জানা দরকার, সুতরাং আপনার ডিআইওয়াই প্রকল্প যা আপনি পরিকল্পনা করেছিলেন এটি কোনও দুঃস্বপ্ন হয়ে ওঠে না। আপনি যদি কিছু সম্পর্কে নিশ্চিত না হন তবে একজন পেশাদারকে কল করুন মৌসুমী টায়ার পরিবর্তন পরিষেবা ঘরে বসে আপনার মৌসুমী টায়ার ইনস্টল করতে।

বিজ্ঞাপন
  1. গা গরম করা! সবার আগে ওয়ার্ম ইউপি! সিরিয়াসলি ... আপনি যখন জিমে একটি ওয়ার্কআউট শুরু করেছিলেন তখন গরম হোন। আপনার পিছনে এবং পায়ে আঘাত লাগবে এবং আপনি কিছুক্ষণের জন্য কঠোর হয়ে উঠবেন, যেমন আপনি উপরে এবং নিচে থাকবেন, চাকা, ফ্লোর জ্যাকগুলি তুলে নিবেন এবং আপনি মাঝে মাঝে খুব অস্বস্তিকর অবস্থানে থাকবেন। আপনি নিজেকে ক্ষতি করতে চান না।
  2. প্রতিরক্ষামূলক জিনিসপত্র. নিশ্চিত করুন যে আপনি প্রতিরক্ষামূলক চশমা, গ্লাভস পরছেন এবং আপনার পাছা বা হাঁটু মেঝেতে বসার জন্য আপনার একটি নরম প্যাড রয়েছে। আপনি যখন আপনার মরিচা এবং ধ্বংসাবশেষের চাকাগুলি পরিষ্কার করেন তখন একটি মুখোশও প্রয়োজন, যাতে আপনি সেই জিনিসগুলি শ্বাস না নেন।
  3. আপনার seasonতুতে টায়ারের পরিবর্তনের জন্য প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম এবং সামগ্রী। আপনার প্রয়োজন হবে:
    • একটি শক্ত ফ্লোর জ্যাক (ব্যবহারের আগে এটি পরীক্ষা করুন),
      • ঘরে বসে আপনার মৌসুমী টায়ার পরিবর্তন করা হচ্ছে - মেঝে জ্যাক।
    • জ্যাকস্ট্যান্ড
      •  জ্যাকস্ট্যান্ড - আপনি যখন নিজের গাড়িতে কাজ করেন তখন সর্বদা এটি ব্যবহার করুন!
    • প্রভাব রেঞ্চ (এমনকি কোনও ম্যানুয়াল রেঞ্চ ব্যবহার করার কথা ভাবেন না: এটি খুব বেশি সময় নেয় এবং কিছু গাড়িগুলিতে লুগ বাদাম / লগ বল্ট টর্ক খুব বেশি হয় এবং আপনি আপনার লগ বাদাম বা বল্টগুলি কেটে ফেলবেন বা ভাঙবেন)
      • প্রভাব মোচড়
    • রাবার মুষল
      • রাবার মুষল. যদি আপনার চাকাগুলি জব্দ হয়ে যায়, তবে তাদের পপ করতে কোনও ধাতব হাতুড়ি ব্যবহার করবেন না, একটি রাবার মাললেট ব্যবহার করুন।
    • ম্যানুয়াল টর্কে রেঞ্চ
      • টর্ক রেঞ্চ আপনার চাকা লগ বাদাম বা বোল্টকে প্রস্তুতকারকের স্পেসগুলিতে টর্কের জন্য এটি ব্যবহার করুন।
    • তারের বুরুশ
      • তারের বুরুশ
    • অ্যান্টি-সিজেড তামা বা নিকেল বেস পেস্ট
      • অ্যান্টি-সিজেপ পেস্ট
    • আপনার মরসুমী টায়ার (গ্রীষ্ম বা শীতের টায়ার অন রিম)
      • রিম উপর টায়ার
    • চাকা বিরোধী সকেট (যদি আপনার গাড়িতে অ্যান্টি-চুরি চাকা লক থাকে)
      • চাকা বিরোধী চুরি সকেট
    • টায়ার চক বা মার্কার
      • টায়ার চক

চলো যাই!

শর্তটি পরীক্ষা করুন অন-রিমে সিজনাল টায়ারের সেট আপনি নখ, স্ক্রু, কাট, সাইডওয়াল বুদবুদ বা ভালভ স্টেম লিকের জন্য ইনস্টল করতে চান। আপনার গাড়ীতে এগুলি ইনস্টল করার আগে এবং চাকার লগ বাদাম বা বোল্টগুলিকে টর্কের আগে নিশ্চিত করুন যে তারা ভাল অবস্থায় রয়েছে। আপনি যে স্থানে সেগুলি ইনস্টল করতে চান সেখানে যানবাহনের পাশের কাছে এগুলি রাখুন। যদি তারা আপনার গ্যারেজে, স্টোরেজটিতে বা দীর্ঘ সময় ধরে বসে থাকেন তবে প্রথমে তাদের স্ফীত করুন এবং তারপরে তারা বা অন্য কোথাও ফাঁস না পড়ে তা নিশ্চিত করার জন্য তাদের জল এবং থালা সাবান মিশ্রণ দিয়ে স্প্রে করুন। আপনার টায়ারগুলি ইনস্টল করার জন্য বাটটিতে ব্যথা হওয়ার দরকার রয়েছে, সবকিছু প্রস্তুত হোন এবং এগুলি মুছে ফেলুন কারণ কিছু ভুল। আপনার গাড়ীতে টায়ার ইনস্টল করার আগে যা কিছু ঠিক করা উচিত তা ঠিক করুন।

জরুরী ব্রেক চালু আছে তা নিশ্চিত করুন! আপনি গাড়িটি জ্যাক-আপ করার আগে, সুরক্ষার কারণে (আপনার কাজটি চলাকালীন গাড়িটি মোটেও চলতে চাইবে না) আপনার গাড়ীতে জরুরী ব্রেকটি সক্রিয় করুন। যানবাহনটি খাড়া ড্রাইভওয়ে বা পাহাড়ে নয়, সমতল, শক্ত, পিচ্ছিল স্থলভাগেও রাখা উচিত। একটি অতিরিক্ত সতর্কতা ব্যবস্থা হিসাবে, চাকা চোক ব্যবহার করুন।

গাড়ি জ্যাক। মালিকের ম্যানুয়ালটিতে প্রস্তুতকারকের দ্বারা প্রস্তাবিত জ্যাকিং পয়েন্টগুলিতে সর্বদা গাড়িটি জ্যাক করুন। যদি আপনার গাড়ী পুরাতন হয় এবং জ্যাকিং পয়েন্টগুলি খুব মরিচা হয় বা আপনার গাড়ির ওজন সমর্থন করতে সক্ষম বলে মনে হয় না, অনুমান করবেন না এবং অভিজ্ঞ ব্যক্তির দ্বারা কাজটি সম্পন্ন করুন। আপনি যা চান তা হল আপনার কাজ করার সময় গাড়িটি আপনার উপর নেমে আসে! একবার গাড়িটি জ্যাক হয়ে গেলে, জ্যাক-স্ট্যান্ডটিকে একটি নিরাপদ স্থানে রাখুন এবং গাড়ির জ্যাক-স্ট্যান্ডে বিশ্রাম নেওয়ার জন্য আপনার ফ্লোর জ্যাকটি যথেষ্ট কম করুন, এবং আপনার হাইড্রোলিক ফ্লোর জ্যাকের উপর নয়, তবে গাড়িটিকে সমর্থন করে উভয়কেই ছেড়ে দিন ।

আপনার প্রভাব রেঞ্চের সাহায্যে লগ বাদাম বা লগ বল্টগুলি সরিয়ে ফেলুন। আপনি যখন এটি করেন, নিশ্চিত হয়ে নিন যে আপনার এফেক্ট রেঞ্চ এবং এর সকেট একেবারে লম্বা বাদাম বা বল্টের উপর পুরোপুরি লম্ব রয়েছে যা আপনি সরিয়ে ফেলছেন বা জব্দ করতে পারবেন না। ঘূর্ণন দেখুন! অনেক সময়, লোকেরা তাদের প্রভাব রেঞ্চের ঘূর্ণনটি পরীক্ষা করে না এবং লগ বাদাম বা বল্টগুলি সরিয়ে পরিবর্তে শক্ত করা শুরু করে। এই ক্ষেত্রে, আপনি লগ বাদাম বা বল্ট জব্দ করতে পারেন, ফেনা ভাঙ্গতে পারেন বা হেক্স হেডটি স্ট্রিপ করতে পারেন, ফলস্বরূপ ব্যয়বহুল মেরামত বা পরিষেবা দেওয়া যেতে পারে।

চাকা সরান এবং টায়ার চক দিয়ে চিহ্নিত করুন। একদা চাকা সরানো হয়, নিশ্চিত হয়ে নিন যে আপনি এটিকে টায়ার চক (আরএফ-রাইট ফ্রন্ট, আরআর রাইট-রিয়ার, এলএফ-বামফ্রন্ট, এলআর বাম রিয়ার) দিয়ে চিহ্নিত করেছেন যাতে আপনি এগুলি কখন আপনার গাড়িতে রেখেছিলেন, সেগুলি ঘোরানোর জন্য। আপনি যে নতুন চাকাটি ইনস্টল করতে চান তার অভ্যন্তরের পাশে চাকা কেন্দ্র এবং যোগাযোগের পৃষ্ঠ থেকে সমস্ত ধ্বংসাবশেষ এবং মরিচা (তারের ব্রাশ ব্যবহার করে) পরিষ্কার করুন এবং যেখানে তারা যোগাযোগ করেন সেখানে কিছু অ্যান্টি-সিজেপ পেস্ট প্রয়োগ করুন (হাবের বোরের আশেপাশে) , স্টাডের চারপাশে (তবে থ্রেডে নয়) নিশ্চিত হয়ে নিন যে আপনি ডিস্কগুলি স্ক্রাব করবেন না!

চাকা কেন্দ্রটি পরিষ্কার করুন এবং অ্যান্টি-সিজেজ প্রয়োগ করুন

চাকা ইনস্টল করুন (নিশ্চিত হয়ে নিন যে নতুন চাকাটিতে যদি বিভিন্ন লগ বাদাম বা বল্টস, প্লাস্টিকের স্পেসার রিং বা সম্ভবত স্পেসার মেটাল রিংগুলির প্রয়োজন হয় তবে আপনি সেগুলি সঠিকভাবে ইনস্টল করেছেন) এবং ম্যানুয়াল টর্কের রেঞ্চ সহ, লুগ বাদাম বা বোল্টকে প্রস্তুতকারকের প্রস্তাবিত স্প্যাকগুলিতে টর্কে পরিণত করুন।

বাকি চাকার জন্য উপরের পদক্ষেপগুলি পুনরাবৃত্তি করুন।

গাড়িটি নতুন চাকার নতুন সেট নিয়ে মাটিতে নেমে গেলে, টায়ারের চাপটি পরীক্ষা করে প্রতি ওএম প্রতি সামঞ্জস্য করুন। প্রয়োজনে আপনার টিপিএমএস পুনরায় সেট করুন।

আপনি যদি নিজের গাড়ীর জন্য লগ নাট টর্কটি কোথায় খুঁজে পান তা জানেন না, তবে আমাদের ব্লগে পাওয়া বেশিরভাগ গাড়ির জন্য লগ বাদাম / লগ বল্ট টর্ক চার্টের একটি দ্রুত তালিকা এখানে।

যানবাহন অনুসারে লগ বাদাম এবং চাকা বল্ট টর্ক স্প্যাকগুলির তালিকা।

ব্লগে ফিরে
1 of 3
.