পোরশে চাকা বল্ট টর্ক স্পেস, সমস্ত মডেল।
যদি আপনি আপনার পোর্শে একটি চাকা ইনস্টল করার পরিকল্পনা করছেন, তবে প্রস্তুতকারকের প্রস্তাবিত টর্ক সেটিংস সম্পর্কে সচেতন হওয়া গুরুত্বপূর্ণ। যথাযথ টর্ক ব্যবহার করা নিশ্চিত করতে সহায়তা করে যে চাকা সমাবেশ নিরাপদে ইনস্টল করা আছে। দ্য পোরশে হুইল লগ নিউট টর্ক চার্ট আমরা সংকলিত দ্বারা একটি দ্রুত রেফারেন্স গাইড হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে পথিপার্শ্বস্থ সহায়তা প্রোভাইডার বা ডিআইওয়াই উত্সাহীরা যে কোনওটিতে কাজ করার সময় পোর্শ গাড়ির।
প্রস্তুতকারকের প্রস্তাবিত টর্কটি ব্যবহার করে গ্যারান্টিটিও সহায়তা করে যে চক্রটি যে কোনও অ্যাসেম্বলিতে খুব বেশি বা খুব কম চাপ পড়ে না। আপনি নিজের চাকা ইনস্টল করার আগে, আপনার গাড়ির প্রস্তাবিত টর্কটি পরীক্ষা করুন।
পোরশে চাকা বল্ট টর্ক স্পেসের প্রস্তাবনা
করা | মডেল | ছাঁটা | বছরের ব্যাপ্তি | ঘূর্ণন সঁচারক বল |
---|---|---|---|---|
পোর্শ |
356 একটি | 2 / ডোর / স্পিডস্টার | 1955 - 1957 | 95 lb-ফুট |
356 B | 2 / ডোর / সিপিই / সিএবি | 1959 - 1961 | 95 lb-ফুট | |
356 C | 2 / ডোর / সিপিই / সিএবি | 1962 - 1965 | 95 lb-ফুট | |
356 ডি | 2 ডোর / ক্যাব্রোলিট | 1958 - 1958 | 95 lb-ফুট | |
718 বক্সার | 18 "বেস / বেস | 2018 - 2018 | 120 lb-ফুট | |
718 কেয়ামান | 18 "বেস / বেস | 2018 - 2018 | 120 lb-ফুট | |
911 50 তম এএনএনআইভি। | 991/20 "বেস | 2013 - 2014 | 120 lb-ফুট | |
911 | 911 / এস / সমস্ত | 1965 - 2005 | 95 lb-ফুট | |
911 কালো ইডিটি | 997/19 "বেস | 2011 - 2012 | 95 lb-ফুট | |
911 ক্যাব্রোলিট 4 | 997/18-INCH | 2006 - 2010 | 95 lb-ফুট | |
911 ক্যাব্রোলিট | 997 / এস | 2006 - 2010 | 95 lb-ফুট | |
911 ক্যাব্রোলিট এস | 997/19 "ওপিটি .১ | 2009 - 2010 | 95 lb-ফুট | |
911 ক্যাবরিওলেট 4 এস | 997/19 "ওপিটি .১ | 2009 - 2010 | 95 lb-ফুট | |
911 ক্যারেরা | 991/20 "বেস | 2012 - 2018 | 120 lb-ফুট | |
911 ক্যারিরা 4 | 991/19 "বেস | 2013 - 2018 | 120 lb-ফুট | |
911 ক্যারিরা 4 | 997 / জিটিএস | 2011 - 2012 | 369 lb-ফুট | |
911 ক্যারিরা 4 | 997/18-INCH | 2006 - 2012 | 95 lb-ফুট | |
911 ক্যারিরা 4 এস | 991/20 "বেস | 2013 - 2015 | 120 lb-ফুট | |
911 ক্যারিরা 4 এস | 997/19 "ওপিটি .১ | 2009 - 2012 | 95 lb-ফুট | |
911 ক্যারেরা | 997/18-INCH | 2005 - 2012 | 95 lb-ফুট | |
911 ক্যারেরা জিটিএস | 20 "বেস / বেস | 2015 - 2016 | 120 lb-ফুট | |
911 CARRERA এস | 991/20 "বেস | 2012 - 2018 | 120 lb-ফুট | |
911 CARRERA এস | 997/19 "ওপিটি .১ | 2009 - 2012 | 95 lb-ফুট | |
911 জিটি 3 | 997 / কুপ | 2010 - 2013 | 369 lb-ফুট | |
911 জিটি 3 | 20 "বেস / বেস | 2014 - 2016 | 443 lb-ft | |
911 জিটি 3 | 997 / কুপ | 2007 - 2009 | 95 lb-ফুট | |
911 জিটি 3 আরএস | 997 / কুপ | 2010 - 2013 | 369 lb-ফুট | |
911 জিটি 3 আরএস | 20 "বেস / বেস | 2016 - 2016 | 443 lb-ft | |
911 জিটি 3 আরএস | 997 / কুপ | 2007 - 2009 | 95 lb-ফুট | |
911 জিটিএস | 997 / কুপ | 2011 - 2013 | 369 lb-ফুট | |
911 তারগা 4 | 19 "বেস / বেস | 2014 - 2018 | 120 lb-ফুট | |
911 তারগা 4 | 997/18 "বেস | 2008 - 2012 | 95 lb-ফুট | |
911 তারগা 4 এস | 20 "বেস / বেস | 2014 - 2018 | 120 lb-ফুট | |
911 তারগা 4 এস | 997/19 "ওপিটি .১ | 2009 - 2012 | 95 lb-ফুট | |
এক্সএনএমএক্স টার্বো | 20 "বেস / বেস | 2014 - 2018 | 120 lb-ফুট | |
এক্সএনএমএক্স টার্বো | 997 / রেস NUT | 2009 - 2013 | 369 lb-ফুট | |
এক্সএনএমএক্স টার্বো | 997 / কুপ | 2008 - 2013 | 95 lb-ফুট | |
911 টার্বো এস | 20 "বেস / বেস | 2014 - 2018 | 120 lb-ফুট | |
911 টার্বো এস | 997/19 "বেস | 2011 - 2013 | 369 lb-ফুট | |
911 টার্বো এস | 20 "বেস / রেস নিউট | 2018 - 2019 | 443 lb-ft | |
911 / C2 এ | 964/16-INCH | 1989 - 1997 | 95 lb-ফুট | |
911 / C4 এ | 964/16-INCH | 1989 - 1998 | 95 lb-ফুট | |
911 / C4S | 993 / ক্যারিরা 4 এস | 1996 - 2005 | 95 lb-ফুট | |
912 | 2 / ডোর / সমস্ত | 1965 - 1976 | 95 lb-ফুট | |
914 / 4 | 14 'স্টক / কোপ | 1970 - 1976 | 95 lb-ফুট | |
914 / 6 | 15 'স্টক / কোপ | 1970 - 1971 | 95 lb-ফুট | |
918 | রেস নট / স্পাইডার | 2015 - 2015 | 480 lb-ফুট | |
924 | 2 ডোর / কোপ | 1978 - 1984 | 95 lb-ফুট | |
924S | 2 / ডোর / কোপ | 1986 - 1988 | 95 lb-ফুট | |
928 | অটো / কোপ | 1978 - 1986 | 95 lb-ফুট | |
এক্সএনএমএক্স জিটি | 2 / ডোর / কোপ | 1990 - 1991 | 95 lb-ফুট | |
928 S4 | 2 / ডোর / কোপ | 1987 - 1991 | 95 lb-ফুট | |
928 জিটিএস | 2 / ডোর / কোপ | 1992 - 1995 | 95 lb-ফুট | |
930 | 2 ডোর / টার্বো / সমস্ত | 1975 - 1979 | 95 lb-ফুট | |
930 এস টার্বো | 2 ডোর / স্লটনোস | 1988 - 1989 | 95 lb-ফুট | |
944 | 2 ডোর / কোপ | 1983 - 1991 | 95 lb-ফুট | |
এক্সএনইউএমএক্স এস | 2 / ডোর / কোপ | 1987 - 1989 | 95 lb-ফুট | |
944 S2 | 2 / ডোর / কোপ / সিএবি | 1989 - 1991 | 95 lb-ফুট | |
968 | 2 / ডোর / কোপ / সিএবি | 1992 - 1995 | 95 lb-ফুট | |
বক্সার | 987/17 "বেস | 2012 - 2016 | 120 lb-ফুট | |
বক্সার | 986 / সমস্ত | 1997 - 2011 | 95 lb-ফুট | |
বক্সার জিটিএস | 981/20 "বেস | 2013 - 2014 | 120 lb-ফুট | |
বক্সার এস | 987/18 "বেস | 2012 - 2014 | 120 lb-ফুট | |
বক্সার এস | 986/18-INCH | 2000 - 2011 | 95 lb-ফুট | |
বক্সার এস ব্ল্যাক | 987/19 "বেস | 2012 - 2012 | 120 lb-ফুট | |
বক্সার এস ব্ল্যাক | 987/19 "বেস | 2011 - 2011 | 95 lb-ফুট | |
বক্সার স্পাইডার | 987/19 "বেস | 2012 - 2012 | 120 lb-ফুট | |
বক্সার স্পাইডার | 987/19 "বেস | 2010 - 2011 | 95 lb-ফুট | |
কেরেরা জিটি | সমস্ত / সমস্ত | 2001 - 2001 | 407 lb-ফুট | |
কেরেরা জিটি | সমস্ত / COUPE | 2004 - 2006 | 410 lb-ফুট | |
গোলমরিচ | 18-ইনচ / এস / টার্বো | 2003 - 2018 | 120 lb-ফুট | |
কেমুন | 987/17 "বেস | 2012 - 2016 | 120 lb-ফুট | |
কেমুন | 987- / 17-ইঞ্চি | 2007 - 2011 | 95 lb-ফুট | |
CAYMAN জিটি 4 | 20 "বেস / বেস | 2016 - 2016 | 120 lb-ফুট | |
কায়মন জিটিএস | 981/20 "বেস | 2013 - 2016 | 120 lb-ফুট | |
কায়মন আর | 987/19 "বেস | 2012 - 2012 | 120 lb-ফুট | |
কায়মন আর | 987/19 "বেস | 2011 - 2011 | 95 lb-ফুট | |
কেয়ামান এস | 987/18 "বেস | 2012 - 2016 | 120 lb-ফুট | |
কেয়ামান এস | 987/18-INCH | 2006 - 2011 | 95 lb-ফুট | |
কায়মন এস ব্ল্যাক | 987/19 "বেস | 2012 - 2012 | 120 lb-ফুট | |
কায়মন এস ব্ল্যাক | 987/19 "বেস | 2011 - 2011 | 95 lb-ফুট | |
Macan | 19 "বেস / এস | 2015 - 2018 | 120 lb-ফুট | |
পানামেরা | 19 "ওপিটি। / 4 এস | 2010 - 2019 | 120 lb-ফুট |
সম্মুখ বা রিয়ার হুইল সরান বা ইনস্টল করুন - জেনেরিক নির্দেশাবলী
আপনার যানবাহনে চাকা অপসারণ এবং ইনস্টল করার সময়, সর্বদা এই জেনেরিক নির্দেশাবলী অনুসরণ করুন, তবে আরও তথ্যের জন্য দয়া করে আপনার মালিকের ম্যানুয়ালটি দেখুন। আপনার গাড়িটি উঠানোর সময়, নিশ্চিত হয়ে নিন যে আপনি সঠিক সরঞ্জামটি ব্যবহার করেছেন এবং আপনি কেবল জ্যাকিং পয়েন্টগুলি থেকে যানটিকে সেই সময় একটি চাকা থেকে উত্তোলন করেছেন। আপনি যখন গাড়িতে কাজ করছেন তখন জ্যাকটি ঘূর্ণায়মান হয়ে যাওয়া এবং পড়ে যাওয়া থেকে রোধ করতে আপনি চক্রের দুপাশে দুটি চাকা চোক দিয়ে যে কাজ করছেন তার থেকে সর্বদা বিপরীত চাকাটি অবরুদ্ধ করুন। যখন কেবল জ্যাকের উপরে বিশ্রাম নিচ্ছেন তখন কখনই গাড়ির নীচে নেবেন না।
- সবসময় চাকা লক করা যায় এমন বাদাম বা বোল্ট হাত দিয়ে ছেড়ে দিন (একটি ব্রেকার ব্যবহার করুন bar) এবং একটি প্রভাব ড্রিল ব্যবহার করে না. ঝাঁপ দেবেন না বা ব্রেকারে আপনার পা ব্যবহার করবেন না bar.
- রিম এবং হুইল হাবের যোগাযোগের পৃষ্ঠ থেকে ময়লা, গ্রিজের অবশিষ্টাংশ এবং জারা মুছে ফেলুন।
- টাইট ফিটের জন্য ব্রেক ডিস্ক ধরে রাখার বল্ট চেক করুন।
- চাকা রিমের মধ্যে চাকা কেন্দ্রের উপর অ্যান্টি-সিজেপ পেস্ট প্রয়োগ করুন।
- হুইল বোল্ট বা বাদাম পরিষ্কার করুন এবং ক্ষতির জন্য থ্রেডগুলি পরীক্ষা করুন, প্রয়োজনে পুনর্নবীকরণ করুন। জঞ্জাল হুইল বল্টগুলি পুনর্নবীকরণ করুন। মনোযোগ! চাকা স্টাড বা বল্টগুলিতে তেল বা গ্রীস প্রয়োগ করবেন না।
- হুইল রিমটি ব্রেক ডিস্কের বিপরীতে সমানভাবে বিশ্রাম নিতে হবে।
- চাকা বলটি বা আলগা বাদামগুলিতে স্ক্রু করুন এবং হুইল রিমকে কেন্দ্র করতে ক্রসওয়াই ক্রমক্রমে হাত দ্বারা সমানভাবে শক্ত করুন।
- একটি ক্যালিব্রেটেড টর্ক রেঞ্চ ব্যবহার করে ক্রসওয়াই ক্রমক্রমে নির্দিষ্ট আঁটসাঁট টোকায় চাকা বল্টস বা আলগা বাদামগুলি আঁটুন।
- একই চক্রের সমস্ত চাকা বোল্ট বা আলগা বাদামগুলি পরীক্ষা করুন এবং প্রয়োজনে নির্ধারিত শক্ত করার টর্কের সাথে পুনরায় সংযোগ করুন।
- কোনও পরিস্থিতিতে বায়ুসংক্রান্ত বা বৈদ্যুতিক স্ক্রু ড্রাইভারগুলি চক্রের বোল্টগুলিকে স্ক্রুতে আঁকতে এবং শক্ত করতে ব্যবহার করবেন না।