আপনার টয়োটা সি-এইচআর এর জন্য চাকা চশমা বোঝা।
নীচে আমাদের টেবিলটিতে আপনার টয়োটা সি-এইচআর সম্পর্কে নিম্নলিখিত তথ্য রয়েছে:
- বোল্ট প্যাটার্ন: টয়োটা সি-এইচআর চাকাতে বল্টু গর্তের ব্যবস্থা। বিপরীতমুখী বল্ট গর্তগুলির মধ্যে 5 মিমি সহ একটি 114.4 বোল্ট হুইল 5x114.3 মিমি হিসাবে লেখা হবে।
- ট্র্যাড প্যাটার্ন: পদযাত্রায় খাঁজ, ব্লক, সিপস এবং চ্যানেলগুলির ব্যবস্থা।
- বাদাম হেক্স আকার: এই স্পেসিফিকেশনটি, টয়োটা সি-এইচআর-তে ব্যবহৃত লগ বাদামের আকারকে বোঝায়। সমস্ত টয়োটা সি-এইচআর মডেলের জন্য, বাদামের হেক্সের আকার 21 XNUMX
- বাদাম বোল্ট থ্রেড প্রকার: লগ বাদাম, লগ বল্ট, বা হুইল লকের থ্রেড সাইজ এবং থ্রেড পিচটি নির্ধারণ করবে যে লੱਗটি আপনার টয়োটা সি-এইচআর হুইল স্টাডে প্রবেশ করবে কিনা।
- লগ নাট টর্ক: লগ বাদাম ইনস্টল করার সময়, এটি একটি ক্যালিব্রেটেড টর্ক রেঞ্চ দিয়ে তাদের শক্ত করার সুপারিশ করা হয়। যখন সকেট বা ইমপ্যাক্ট রেঞ্চ লাগানো বাদামকে আঁটসাঁট করার জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে তবে চূড়ান্ত শক্তকরণ একটি টর্ক রেঞ্চ দ্বারা সঞ্চালিত হওয়া উচিত, একটি সঠিক এবং পর্যাপ্ত লোড প্রয়োগ করা হয়েছে তা নিশ্চিত করে। টর্ক স্পেসিফিকেশন যানবাহন এবং চাকার ধরন দ্বারা পরিবর্তিত হয়। লগ বাদামের জন্য সঠিক টর্ক পুনরুদ্ধার করতে অনুগ্রহ করে আমাদের টয়োটা সি-এইচআর হুইল স্পেক্স টেবিলের সাথে পরামর্শ করুন।
- হাব বোর: একটি চাকার কেন্দ্রের বোর হল চাকার পিছনের মেশিনযুক্ত খোলা যা আপনার টয়োটা সি-এইচআর হাবের চাকাটিকে সঠিকভাবে কেন্দ্র করে। এই গর্তটি হাবের সাথে হুবহু মিলে যাওয়ার জন্য মেশিন করা হয়েছে যাতে লগ হার্ডওয়্যারটি টর্ক করা হয় বলে চাকাগুলি সঠিকভাবে অবস্থান করে। চাকাটি মাউন্ট করার সময় হাবের উপর সুনির্দিষ্টভাবে কেন্দ্রীভূত রাখলে কম্পনের সম্ভাবনা হ্রাস পাবে।
টয়োটা সি-এইচআর হুইল স্পেস: টয়োটা সি-এইচআর লগ নট টর্কের স্পেস, টয়োটা সি-এইচআর হুইল বোল্ট প্যাটার্ন, টয়োটা সি-এইচআর হাব বোর আকার, টয়োটা সি-এইচআর হুইল থ্রেডের ধরণ, বাদামের আকার
স্পার্কি এক্সপ্রেস নিম্নলিখিত পরিষেবা প্রদান করে: পথিপার্শ্বস্থ সহায়তা, গাড়ী জাম্প শুরু, গাড়িতে লক চাবি, ফ্ল্যাট টায়ার পরিবর্তন, ফ্ল্যাট টায়ার মেরামতের, মোবাইল স্বয়ংক্রিয় বিবরণ, এবং মৌসুমী টায়ার পরিবর্তন.
